又一家著名车企“停油转电”,燃油车的天“快塌完了”!


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说起本田汽车,相信很多小伙伴们依然记得一个梗,就是买本田发动机送本田汽车。这句话点明了本田对内饰,配置的设计并不太上心,

说起本田汽车,相信很多小伙伴们依然记得一个梗,就是买本田发动机送本田汽车。这句话点明了本田对内饰,配置的设计并不太上心,更注重发动机的研发。由于精湛的发动机技术,本田的很多车型都被捧上了神坛,比如本田思域,本田飞度都成为了很多消费者的选择,甚至有人认为本田代表着内燃机的最高水准之一。

在燃油车时代,本田凭借着发动机的红利获得了出色的销量,市场占有率也在节节攀升,但是到了电气化时代,本田明显受到了较大的冲击。首先是本田飞度的销量节节下滑,现在月销只有4000多。而以加价著称的本田思域在终端也有了超大的优惠折扣,说明本田在终端市场不再那么吃香。

很多合资品牌,并且强如本田的车企已经遇到了巨大的危机,但是依然有一些消费者固执的认为内燃机才是未来。他们认为本田也好,大众也好,乃至丰田也好,所遇到的困难都只是暂时的,燃油车总有一天会以全新的方式回归。但是很显然这部分消费者打错了算盘,因为本田已经宣布到2030年之前彻底停止油车的资金投入,而全新电动品牌已经曝光。

这家全新电动品牌叫做本田灵悉,也是合资品牌里第一家成立全新子品牌新能源的公司。看见没,本田汽车比我们想象的更早转型,已经不在燃油车领域苦苦挣扎。

这家车企的第一款车型正式与我们见面,第一款车型叫做灵悉L。当然,这可是一辆概念车,并非真正量产车,但是未来这个汽车品牌旗下的很多新车将从这款概念车汲取灵感。比如全密封的车头,贯穿式的灯柱,充满立体感的车头大灯,这家车企主打的就是科技,智趣以及热爱,也是该车企的标签。

根据本田的规划,截止到2025年前,本田旗下的电动汽车销量占比要超过50%。2030年之前,本田旗下绝大部分的新车都要是新能源汽车,而且对燃油车不再投入资金研发。

现在的本田也是有电动汽车的,比如e:NS,但是表现较差。而且本田也陆续推出了通过油改电形式发布的插电式混动新车,绝大多数表现差到了极致。随着这家灵犀企业的诞生,有助于本田汽车在电动汽车领域扭转颓势。

事实上,绝大部分的车型都在大力研发电动汽车,而且也相应停止油车的研发。毫无疑问,本田是燃油车领域的一杆大旗,现在这杆大旗也已经转型,所以燃油车的气数基本已尽,未来毫无疑问将会是电动汽车的领域。当然,电动汽车也分为插电式混动双擎混动,纯电驱动,驱动能源多样化也会是未来的主流趋势

目前为止,还有一家车企“头”特别硬,几乎没有很好地面对电动汽车的浪潮,这家车企就是马自达。马自达依然在大力研发燃油车,不知道还能撑多久?

TAG:燃油,电动汽车,品牌,销量

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